交口帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它（tā）不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機（jī）的安裝精度直（zhí）接（jiē）影響皮（pí）帶（dài）的（de）運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現（xiàn）象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部（bù）件（jiàn）。如（rú）果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀（yí）、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮（pí）帶在運（yùn）行（háng）過程中（zhōng）的振動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶（dài）的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物（wù）料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物（wù）料分布：如（rú）果發現物料分（fèn）布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專（zhuān）業的（de）檢測（cè）工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測（cè）距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送（sòng）帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行，可（kě）以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻（yún）分布物料（liào）：確（què）保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免（miǎn）一側（cè）堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確（què）保輸（shū）送帶的穩（wěn）定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態（tài）。

潤滑和（hé）清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機（jī）上安裝自（zì）糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏（piān）幅（fú）度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。