簡陽帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸（shū）送機在運行（háng）過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑（pǎo）偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑（pǎo）偏的原（yuán）因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運（yùn）行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是（shì）否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行（háng）檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察輸送（sòng）帶的（de）振動情況：如果輸（shū）送帶（dài）在運行過程中振動較（jiào）大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分（fèn）的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質（zhì），也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分（fèn）布：如果發現物（wù）料分布不均（jun1），應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動傳（chuán）感器（qì）等。這些工具可（kě）以幫助更準確（què）地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻（yún）分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性（xìng）。

更換（huàn）損壞部（bù）件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備（bèi）處於良好的運行狀態（tài）。

潤（rùn）滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以（yǐ）自動調整皮帶的位（wèi）置，使（shǐ）其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾（jiū）偏裝置（zhì），通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。