建始皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動（dòng）力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用（yòng）時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振（zhèn）動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾（wěi）堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運（yùn）行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修（xiū）質量差等原（yuán）因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是（shì）更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側（cè）密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用（yòng）防震托滾。