建甌帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的（de）問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身（shēn）的質（zhì）量（liàng）問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側堆（duī）積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃（huǎng）動（dòng）的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位（wèi）置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化（huà）嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定（dìng）期檢查設備：定（dìng）期對（duì）輸送（sòng）機的各個（gè）部件進（jìn）行（háng）檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶（dài）發（fā）生小幅（fú）度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動（dòng）調整（zhěng）皮帶的（de）位置，使其回到（dào）中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。