江南帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在（zài）運行（háng）過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發（fā）現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸（shū）送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移（yí）的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣（yàng），主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程（chéng）中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料（liào）分（fèn）布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多（duō）時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的（de）方（fāng）法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方法。運（yùn）行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送（sòng）帶在運（yùn）行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的（de）皮（pí）帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設（shè）備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔（jié），減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水（shuǐ）平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。