江門帶式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種（zhǒng）常見（jiàn）故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和（hé）捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送（sòng）機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過（guò）程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落（luò），都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直（zhí）接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如（rú）激（jī）光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的（de）情況（kuàng），可能意（yì）味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時（shí）調整物料（liào）分布（bù），確保物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整（zhěng）托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行（háng），可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡（héng）兩（liǎng）側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物（wù）料（liào）均勻（yún）分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損（sǔn）壞部件（jiàn）

更換損壞（huài）的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或（huò）滾筒（tǒng）損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各（gè）個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通（tōng）過液壓或機械方（fāng）式（shì）調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技（jì）能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全製度，確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。