江陵帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致（zhì）設備損（sǔn）壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送（sòng）機的正（zhèng）常（cháng）運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支（zhī）撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮（pí）帶本身的質量問題（tí），如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行（háng）穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出（chū）現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運（yùn）行（háng）檢查法。以下是一些（xiē）常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有（yǒu）重合（hé）且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且平行。如（rú）果兩者不平（píng）行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接（jiē）各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀（guān）察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送（sòng）帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調（diào）整物料分布：如（rú）果發現物料分布不（bú）均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在（zài）跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，應立即采（cǎi）取措（cuò）施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調（diào）整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅（fú）度（dù）較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液（yè）壓（yā）或機械方式（shì）調整皮（pí）帶的（de）位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操（cāo）作，減（jiǎn）少人（rén）為因素導致的跑偏現象。