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江漢石油管理局皮(pí)帶輸送機常(cháng)見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28373 次


輸送機底座由(yóu):框架(jià),清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶(dài)輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒(tǒng)安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方(fāng)鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆(sōng)一(yī)些以(yǐ)利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用(yòng)時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進(jìn)行大修。  

五(wǔ)、減速機(jī)升溫過快
其(qí)原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。 

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