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江達帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28614 次


帶(dài)式輸(shū)送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的正常運行至關(guān)重要。

帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工(gōng)業中常用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一(yī)種(zhǒng)常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢(jiǎn)查法及時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送(sòng)機的(de)正常運行和延長設備壽(shòu)命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方(fāng)麵:

安(ān)裝誤差:輸送機的(de)安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏(piān)。

物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象。

滾筒和托(tuō)輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都(dōu)會導致皮帶跑偏(piān)。

皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期(qī)運行的設備會(huì)出現磨損和老(lǎo)化現象,如(rú)滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮(pí)帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法:

觀察法

觀察(chá)法是最(zuì)直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸(shū)送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法(fǎ)

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步(bù)驟(zhòu)如下:

檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且(qiě)偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中(zhōng)心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。

運行(háng)檢查法

運行檢查法(fǎ)是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能(néng)導致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是(shì)通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻(yún)分(fèn)布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶上的均勻性。

專(zhuān)業(yè)工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進(jìn)行測(cè)量(liàng)的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激(jī)光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等(děng)。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整(zhěng)托輥(gǔn):如果托輥(gǔn)橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾(gǔn)筒不平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物(wù)料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆(duī)積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件(jiàn)

更換損壞(huài)的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質(zhì)量問題導致跑偏。

加強(qiáng)設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清(qīng)潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤滑(huá)和清(qīng)潔,減少磨(mó)損和故(gù)障的(de)發(fā)生。

安裝(zhuāng)糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發(fā)生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。

提高操作人(rén)員(yuán)的技(jì)能水平

培訓(xùn)操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操(cāo)作技能和安全意識。

製定(dìng)操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作(zuò),減少人為因素導致的跑偏現象。


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