蔣場鎮皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸（shū）送機底座（zuò）由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由（yóu）安裝在機架（jià）上的（de）電機安（ān）裝。它具有輸送能力（lì）強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造（zào）成（chéng）的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調（diào）整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要（yào）擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差（chà）等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞（huài）、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉（fěn）後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。