尖峰鎮皮帶輸送（sòng）機常見故障有（yǒu）哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機（jī）安裝。它具有輸送能（néng）力（lì）強，距（jù）離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮（pí）帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多（duō）等原（yuán）因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其（qí）原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。