嘉積鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物（wù）料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法（fǎ）及（jí）時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機（jī）的安裝（zhuāng）精（jīng）度直接影響皮（pí）帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果（guǒ）皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象（xiàng）。此外，還（hái）可以觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如（rú）果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如（rú）果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑（pǎo）偏。因此（cǐ），需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法（fǎ）是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現（xiàn）物料分布（bù）不均，應及時（shí）調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和（hé）預（yù）防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調（diào）整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部（bù）件（jiàn）

更換（huàn）損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件（jiàn），以確保（bǎo）輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作（zuò）規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑偏現象（xiàng）。