嘉定帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不（bú）僅會（huì）導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備（bèi）損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一（yī）、跑（pǎo）偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的（de）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致、托（tuō）輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問（wèn）題：皮（pí）帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在（zài）跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線（xiàn）不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑（pǎo）偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如（rú）果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴（yán）重（chóng），應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各（gè）個部件進（jìn）行檢查（chá）和維護，確（què）保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在（zài）輸（shū）送機（jī）上（shàng）安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的（de）跑偏時（shí），裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。