加查帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對（duì）於確保輸送機（jī）的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸（shū）送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正（zhèng）常運（yùn）行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現（xiàn）和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀（zhuàng）態（tài），看（kàn）其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一側，則（zé）說（shuō）明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送（sòng）機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的（de）重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心（xīn）線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具（jù）可以幫助更準確地（dì）判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與（yǔ）預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措施（shī）進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液（yè）壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏（piān）。

調（diào）整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可（kě）以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部（bù）件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護（hù），確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的（de）發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中（zhōng）心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人（rén）員進（jìn）行培訓（xùn）和教育（yù），提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按（àn）照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。