輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅(qū)動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不(bú)垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不(bú)直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮(pí)帶(dài)跑偏如果發(fā)生在(zài)導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶(dài)使(shǐ)用時(shí)間長,維修質量差等(děng)原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因(yīn)是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤(méi)。
六、減速(sù)機漏(lòu)油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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