帶(dài)式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設(shè)備(bèi)損(sǔn)壞(huài),還可能(néng)引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的正常運(yùn)行至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作(zuò)為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於(yú)煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉(zhuō)跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運(yùn)行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托(tuō)輥橫向(xiàng)中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布(bù)不均(jun1)勻,特別(bié)是在一側堆積過(guò)多時,會(huì)導(dǎo)致皮帶受力不(bú)均(jun1),從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要(yào)采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以(yǐ)通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上(shàng)穩定(dìng)運(yùn)行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀(guān)察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通過測(cè)量相關參數來判(pàn)斷皮帶(dài)是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合(hé)度:使(shǐ)用測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線不重合,也可能(néng)導致輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查法(fǎ)
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行(háng)過程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑(pǎo)偏的方(fāng)法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查(chá)接頭的連接情(qíng)況和(hé)磨損程(chéng)度。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢查法是(shì)通過觀(guān)察物料在輸(shū)送帶(dài)上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特(tè)別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料在輸送帶上的均勻分布(bù)。
調整物料分布:如果發(fā)現物料分布不均,應及時(shí)調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸(shū)送(sòng)帶上的均勻性(xìng)。
專業工具(jù)檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這(zhè)些(xiē)工具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預(yù)防方法:
調整托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥(gǔn):如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或頭尾(wěi)滾筒不(bú)平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上(shàng)安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運(yùn)行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確保設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承(chéng)等部件(jiàn)進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整(zhěng)皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械方式調整皮帶的位(wèi)置。
提高操作(zuò)人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製(zhì)定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因(yīn)素導致的跑偏(piān)現象(xiàng)。
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