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晉安皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28987 次


輸(shū)送機底座(zuò)由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常(cháng)見故障如下:

一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架(jià)上的方(fāng)鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過(guò)大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量(liàng)。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨(mó)損(sǔn)間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈(quān)損(sǔn)壞(huài)、減速(sù)機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托(tuō)滾。 

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