帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因(yīn)此,通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於(yú)確保(bǎo)輸送機(jī)的正常運行至關重要。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是(shì)輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因(yīn)此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具(jù)有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送(sòng)機(jī)的安裝精度直(zhí)接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性(xìng)。如果安(ān)裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向(xiàng)中心線與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托(tuō)輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質(zhì)量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現(xiàn)象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查法。以下是(shì)一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察法是最直接(jiē)、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送(sòng)帶上的(de)分布情況,如(rú)果物料分布不均勻,特(tè)別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是(shì)否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過(guò)程中(zhōng)振(zhèn)動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位(wèi)。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的(de)分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察(chá)物料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),可能導致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進(jìn)行測量的方法。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具(jù)可以幫(bāng)助更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏(piān)。
調整(zhěng)物料分布
均勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可(kě)能性。
更換損壞(huài)部件
更換(huàn)損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部(bù)件,以確保輸送帶(dài)的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏(piān)。
加強設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑(huá)和清(qīng)潔,減(jiǎn)少磨損和故障的發生。
安裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械(xiè)方式調整皮帶的位(wèi)置。
提高操作人員的技(jì)能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他們的操作技能和安(ān)全意識。
製(zhì)定操作(zuò)規(guī)程:製定詳細的(de)操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏(piān)現象。
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