帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常(cháng)見且需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物(wù)料輸(shū)送(sòng)設(shè)備,廣泛應用於(yú)煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏(piān)現象及(jí)其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側(cè)偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種多樣,主(zhǔ)要包(bāo)括以下幾個方麵:
安(ān)裝誤(wù)差:輸送機(jī)的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的(de)分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本(běn)身(shēn)的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影(yǐng)響其運行(háng)穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這(zhè)些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運(yùn)行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運(yùn)行(háng)人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時(shí),也可(kě)能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平(píng)儀等(děng))檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不(bú)重合(hé),也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的(de)振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶(dài)的(de)接頭(tóu)是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況(kuàng)和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物(wù)料(liào)在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
觀察(chá)物(wù)料分布情況:如果物料(liào)在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料(liào)在輸送帶(dài)上的均勻(yún)分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業(yè)工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢(jiǎn)測工(gōng)具有激(jī)光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑(pǎo)偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來(lái)糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來(lái)平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物料(liào)分布
均勻分布物料:確保物料在輸(shū)送帶上的均勻分布(bù),避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶(dài)上安(ān)裝導料(liào)槽(cáo),可以引導物料(liào)均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確(què)保(bǎo)輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對(duì)輸送(sòng)機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確(què)保設備處於(yú)良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝(zhuāng)置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可(kě)以安裝(zhuāng)外力(lì)糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶(dài)的位置。
提高操作人員的技能(néng)水平
培訓操作人(rén)員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他們(men)的(de)操作技能和安全意識。
製定操作(zuò)規(guī)程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行(háng)操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象。
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