淮陰帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效（xiào）率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要（yào）包（bāo）括以（yǐ）下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行（háng）穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等（děng），都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時（shí），會導致（zhì）皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老（lǎo）化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分布情況，如果物（wù）料分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重（chóng）合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的（de）接頭：輸（shū）送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不正或老（lǎo）化變質，也可（kě）能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況（kuàng）：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因（yīn）此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的（de）檢測（cè）工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳（chuán）感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過（guò）多導（dǎo）致跑偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢（jiǎn）查設備（bèi）：定期（qī）對輸送機的各個部件進（jìn）行（háng）檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中（zhōng）心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液（yè）壓或機（jī）械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操（cāo）作技能（néng）和安全（quán）意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。