湖州帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料（liào）輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運（yùn）行（háng）穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分（fèn）布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超（chāo）過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性（xìng）。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶（dài）的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊力（lì），從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避（bì）免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔（jié）：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操（cāo）作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為（wéi）因素（sù）導致的跑偏現象。