呼圖壁帶式（shì）輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常（cháng）見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機（jī）的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中（zhōng）心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在（zài）跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行（háng）或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布（bù）檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及（jí）時調（diào）整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量（liàng）的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確（què）地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合，可（kě）以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑（huá）和（hé）清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾（jiū）偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式（shì）調整皮帶的（de）位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的跑偏現象。