帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解(jiě)決(jué)的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發(fā)安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的正(zhèng)常運行至(zhì)關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故(gù)。因此,通過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保(bǎo)輸送機(jī)的正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏(piān)現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現(xiàn)象(xiàng)。
滾筒和托輥(gǔn)問題(tí):滾(gǔn)筒和(hé)托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
皮帶質(zhì)量問題:皮(pí)帶本身的質量(liàng)問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏(piān)。
設備老化:長期運行的設(shè)備(bèi)會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象
為(wéi)了及時發現和(hé)捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向(xiàng)一側,則說(shuō)明存在跑(pǎo)偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布不(bú)均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使(shǐ)用測量工具(如(rú)激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度(dù)。如(rú)果兩者沒(méi)有重合(hé)且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能(néng)存(cún)在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或中心線不(bú)重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的(de)振動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸(shū)送帶(dài)在運行過程中(zhōng)振動較(jiào)大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接(jiē)頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接頭不(bú)正或(huò)老化(huà)變質,也(yě)可能導(dǎo)致(zhì)輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察(chá)物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過(guò)多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如(rú)果發現物料分布不均,應及時調(diào)整物料分(fèn)布(bù),確保物(wù)料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具(jù)檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸(shū)送帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑偏現象。
三(sān)、跑偏(piān)的糾正(zhèng)與預防措施
一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采(cǎi)取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能(néng)性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損(sǔn)壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設(shè)備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個(gè)部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故(gù)障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝(zhuāng)置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上。
外力糾偏(piān)裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人(rén)員:定期對(duì)操作人員(yuán)進行培訓和教育,提高他們的(de)操作技(jì)能和安全意識。
製定操作(zuò)規程:製(zhì)定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員(yuán)按照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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