呼倫貝爾帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料（liào）撒落（luò）、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導（dǎo）致（zhì）設備損壞（huài）和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一（yī）、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中偏離中心線，向（xiàng）一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要（yào）包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支（zhī）撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞（huài）或脫（tuō）落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問（wèn）題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導（dǎo）致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人（rén）員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側（cè），則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果（guǒ）兩者（zhě）不平（píng）行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運（yùn）行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的（de）情況（kuàng），可能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接（jiē）頭（tóu）的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業（yè）的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進（jìn）行測量（liàng）的方法。常用的檢測（cè）工具有激（jī）光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調（diào）整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不（bú）重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置（zhì）來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行，可（kě）以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化（huà）的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶（dài），避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培（péi）訓操作（zuò）人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教（jiāo）育（yù），提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象（xiàng）。