呼倫貝爾皮（pí）帶輸（shū）送（sòng）機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥（gǔn）:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機（jī）的（de）動力部分（fèn），由安裝在機（jī）架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平（píng）、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。