輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅(qū)動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件(jiàn),包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分(fèn),由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術(shù)力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫(héng)向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易(yì)斷開(kāi)
其(qí)原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處(chù)理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換(huàn)密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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