呼蘭帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長（zhǎng）設（shè）備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多（duō）種多（duō）樣，主要包（bāo）括（kuò）以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為（wéi）了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接（jiē）各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在（zài）輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態（tài）進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機（jī）的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定（dìng）操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操（cāo）作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑偏現象。