湖口帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅（jǐn）會導致物料撒（sā）落、設（shè）備損壞（huài），還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對（duì）於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），需要采取一（yī）係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行（háng）。如果皮（pí）帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通（tōng）過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分（fèn）布（bù）：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在（zài）輸（shū）送（sòng）帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助（zhù）更（gèng）準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方（fāng）法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以（yǐ）通過調整（zhěng）滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如（rú）果托輥或滾（gǔn）筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓（yā）或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水平

培訓操作人員：定（dìng）期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規（guī）程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。