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會山鎮皮帶輸送機常(cháng)見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:29638 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵(jiàn)部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離(lí)遠且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調(diào)整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引(yǐn)起(qǐ)皮帶跑偏(piān)。皮(pí)帶跑(pǎo)偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質(zhì)量差等(děng)原因造成(chéng)的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維(wéi)修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是(shì)更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。  

五(wǔ)、減速機升溫過(guò)快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法(fǎ)是調(diào)整油量、清除(chú)源煤。 

六、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換(huàn)托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托滾(gǔn)。 

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