會寧帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送（sòng）設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能（néng）導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行（háng）穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此（cǐ）外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平（píng）行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動（dòng）和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分（fèn）布檢查（chá）法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上（shàng）分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物（wù）料（liào）分布（bù），確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行（háng）糾（jiū）正和（hé）預防。以下是一些常用的（de）糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸（shū）送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動（dòng）調整皮帶的位（wèi）置，使其（qí）回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶（dài）的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操（cāo）作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細（xì）的操作規程和安（ān）全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象。