惠民皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳（chuán）動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮（pí）帶（dài）打滑（huá）啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技（jì）術力不（bú）夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調（diào）整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。