惠來（lái）帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在（zài）運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的（de）正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒（tǒng）和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚（hòu）度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩（wěn）定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或（huò）中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不（bú）正或老化（huà）變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸（shū）送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用（yòng）專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的（de）檢測工具（jù）有激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確（què）地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和（hé）預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合（hé），可以（yǐ）通（tōng）過調整托輥（gǔn）的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過（guò）多導致（zhì）跑（pǎo）偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良（liáng）好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮帶（dài）的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓（xùn）和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。