呼和浩特皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底（dǐ）座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動（dòng）滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的（de），處理方（fāng）法是更（gèng）換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油（yóu）
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。