華州皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸（shū）送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功（gōng）率的關（guān）鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單並易（yì）於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接（jiē）頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰（nǐng）緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力（lì）及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸（zhóu）承及齒輪過度（dù）磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換（huàn）軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。