輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥(gǔn),導(dǎo)向槽,換(huàn)向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅(qū)動輥:驅(qū)動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難(nán)免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二(èr)、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調(diào)整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好(hǎo)都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間(jiān)隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行(háng)大(dà)修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是(shì)由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除(chú)源(yuán)煤。
六(liù)、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損(sǔn)壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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