輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後(hòu),傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶(dài)中(zhōng)心不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲(sī)繩(shéng)高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的(de)方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮(pí)帶易斷開(kāi)
其原因是(shì)由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少(shǎo)張(zhāng)力(lì)及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由(yóu)於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機(jī)被源煤(méi)埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨(huò)點的高差(chà),或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一信息:花(huā)山滾筒輸送機滾筒如何固定,如(rú)何安裝
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