環縣皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結（jié）構（gòu）簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也（yě）是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力（lì）不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝（zhuāng）軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩（shéng）高（gāo）低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮（pí）帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方（fāng）法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不（bú）緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點使（shǐ）用防震托滾。