輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器(qì),驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸(shū)送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機(jī)的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致(zhì);輸(shū)送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成(chéng)的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常(cháng)
其原因(yīn)是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間(jiān)隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承(chéng),調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修(xiū)。
五、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除(chú)源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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