黃潭鎮帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運（yùn）行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心（xīn）線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣（yàng），主要（yào）包括以（yǐ）下幾（jǐ）個方（fāng）麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過（guò）程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會（huì）影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度。如（rú）果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸（shū）送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同（tóng）一中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）上且平行（háng）。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中（zhōng）心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是（shì）出現左右晃（huǎng）動的（de）情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接（jiē）情況和磨損（sǔn）程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過（guò）多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布。

調整物（wù）料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應（yīng）及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工（gōng）具對（duì）輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒（tǒng）

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送（sòng）機縱（zòng）向（xiàng）中心線（xiàn）不重合，可（kě）以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部（bù）件

更換（huàn）損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送（sòng）機上（shàng）安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操（cāo）作規程：製定詳細（xì）的（de）操作規程（chéng）和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象。