黃（huáng）龍帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率（lǜ），還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊（biān）緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時（shí）發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側（cè），則（zé）說明存在（zài）跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通（tōng）過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和（hé）晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也（yě）可能導致輸（shū）送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布（bù）：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的（de）糾正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布，避免一側堆（duī）積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送（sòng）帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤（rùn）滑（huá）和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏（piān）幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程（chéng）進行操作，減（jiǎn）少人（rén）為（wéi）因素導（dǎo）致的跑偏現象。