黃流鎮帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設（shè）備損壞，還可（kě）能引（yǐn）發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安（ān）全（quán）事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出（chū）現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接（jiē）、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮（pí）帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果（guǒ）兩（liǎng）者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料（liào）分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分布，避免一側（cè）堆積過（guò）多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部（bù）件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等（děng）部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝（zhuāng）置可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育（yù），提高（gāo）他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。