黃（huáng）陵帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機（jī）的正常運（yùn）行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種（zhǒng）多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒不平行（háng）等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多（duō）時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化（huà）：長期運行（háng）的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這（zhè）些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接（jiē）、最簡便的（de）檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量（liàng）法（fǎ）是通（tōng）過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平（píng）行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能（néng）導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利（lì）用專業（yè）的檢測工具（jù）對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采（cǎi）取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件（jiàn）進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能和（hé）安（ān）全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。