黃（huáng）驊帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直（zhí）接（jiē）影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，會導致（zhì）皮（pí）帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞（huài）或脫落（luò），都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測（cè）量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確（què）保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不（bú）平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情（qíng）況：如果輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左（zuǒ）右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭（tóu）是連接（jiē）各個部（bù）分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察物料（liào）分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感（gǎn）器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在（zài）跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預（yù）防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預（yù）防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及（jí）時更（gèng）換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的（de）穩（wěn）定（dìng）運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢（jiǎn）查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾（jiū）偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可（kě）以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置（zhì）：當皮帶（dài）跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他（tā）們的操作（zuò）技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。