輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成(chéng)。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機(jī)架上的(de)電機(jī)安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些(xiē)故障(zhàng)也是在(zài)所(suǒ)難免的。皮帶輸送(sòng)機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶(dài)中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好(hǎo)跑(pǎo)偏(piān)托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間(jiān)隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造(zào)成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托(tuō)滾。
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