化隆（lóng）皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技（jì）術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨（huò）偏於（yú）一（yī）側（cè），而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清（qīng）除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於（yú）密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更（gèng）換托輥，升井修（xiū）複，減小落（luò）貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。