懷柔皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因（yīn）造（zào）成的，方法是調緊拉（lā）緊（jǐn）裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常
其原因是（shì）由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造（zào）成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換（huàn）整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。