懷寧皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單（dān）並易於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在（zài）運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨（huò）偏於一側，而（ér）不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的（de），方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加（jiā）強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間（jiān）隙或更換（huàn）整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處（chù）理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾（gǔn）軸受力（lì）過（guò）大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。