淮南皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在（zài）所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮（pí）帶張歇技術力（lì）不夠（gòu），或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆（sōng）一些以利於（yú）調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方（fāng）法是調緊拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其（qí）原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方（fāng）法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不（bú）平（píng）、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落（luò）貨點（diǎn）使用防震托滾。