淮安帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對（duì）於確保輸送（sòng）機的（de）正（zhèng）常運（yùn）行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性（xìng），導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料（liào）在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工（gōng）具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預（yù）防（fáng）。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不（bú）平行（háng），可以通（tōng）過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的（de）托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的（de）各（gè）個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以（yǐ）自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓（yā）或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規（guī）程進行操作，減少人（rén）為因素導致的（de）跑偏現象。