華容皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構（gòu）簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些（xiē）故障也（yě）是（shì）在所（suǒ）難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行（háng）中有橫（héng）向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其（qí）原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調（diào）整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油（yóu）量過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結（jié）合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。